En los primeros cuatro años de permiso, especialmente entre el 2º y el 4º, es cuando más accidentes sufren los motoristas, según el estudio realizado por el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y Honda a través de 3.390 encuestas. A pesar de ello, el 31% de los conductores con un año de antigüedad se consideran expertos. La formación y la experiencia están inversamente relacionados con la accidentalidad; así por ejemplo, la encuesta refleja que el 84% de los motoristas que habían recibido una formación adicional, no había tenido accidentes posteriormente.
El perfil de mayor riesgo es el de hombre, en entorno urbano y con moto de baja cilindrada. El 58% de los encuestados ha tenido al menos un accidente, y un 19% en los últimos 3 años. Un tercio de los accidentes ocurren al atardecer y por la noche. Y el cambio de carril, sin señalizar, los giros indebidos o la invasión del carril contrario son las infracciones más habituales en los accidentes.
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